高铁是双向轨道的吗 ,南沿江城际铁路最新进展
从纸上蓝图到地上通途
南沿江城际铁路
正以日新月异的速度火热建设中
最近
小开从南沿江城际铁路
常州经开区段建设现场看到
双向轨道铺设工作已经结束
静候全线联调联试
南沿江城际铁路
正线全长278.53千米，全线设计时速350千米，是我国中长期铁路网计划的重要组成部分，也是八纵八横高速铁路客运通道中的重要一横，是长三角城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路、沪宁通道的第二条城际铁路、沪宁通道的辅助客运通道，对于推动区域协调发展、促进共同富裕具有重大战略意义。
示意图
该铁路横跨常州经开区横林镇、遥观镇、横山桥镇、丁堰街道、戚墅堰街道5个板块，区域总里程数达19公里。
中铁十二局南沿江城际铁路6标段工作人员吴超
从去年9月底进入常州经开区内开始铺轨工作，到去年年底完成区域内双向轨道铺设，全体工程人员在此期间克服了降温、降雨和大风等不利天气因素影响，按时保质完成铺轨工作。
全线铺轨施工统一由中铁十二局承担
上下行线路的铺设同步进行
效率较以往提升了50%
单日最多可以铺设6公里铁轨
同时加持智能行车调度指挥系统
保证了交叉施工安全有序
并且提高了铺轨速度
轨道铺设是列车联调联试前最重要的节点性工作。常州经开区段铺轨工作结束后，吴超和同事们依旧扎根在位于延陵东路1号的现场指挥部，每天爬上铁路高架桥，照例进行巡线、维护工作，同时对铺设好的轨道进行精调，为6月份全线联调联试做好保障。
中铁十二局南沿江城际铁路6标段工作人员吴超
此外，我所在的项目部还负责着铁路沿线的三改工作。前期，和常州经开区各职能部门积极沟通配合，解决了‘三电迁改、三改迁移’的规划选址、用地等问题。目前，三改工作已基本结束，阶段性工作已在收尾。
目前
南沿江城际铁路建设进展顺利
预计9月份具备开通条件
届时
常州经开区将深度融入沪宁1小时高铁圈
这条与南京、上海
快速直达的提速通道
你期待了吗？
文：刘科羽 唐柯新媒体编辑：字幕君动动手指滑到底部
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