柳工816H装载机详细参数 ,柳州交通规划最新消息
2019年，
柳州交通发展越来越快了，
甚至还引起了央视的关注！
昨日，全国首个乡镇级高铁无轨车站开通
大浪乡高铁无轨站登上央视新闻
10月17日，全国首个乡镇级高铁无轨站融水苗族自治县大浪镇高铁无轨站正式开通运营。今后大浪镇人民和融江片乡镇人民的出行将更加快捷便利啦！
柳州交通要在2019年开始腾飞！
柳州的交通你知道多少?
铁路交通
柳州站站房扩建工程
柳州的东站房已经启用
柳州动车存车场项目
据了解，柳州共有始发和终到动车37列，但只有1列真正在站内过夜，极大浪费运力资源。目前柳州动车存车场分一期、二期建设，预计今年12月底可完成一期工程。
柳广铁路
10月12日，广西壮族自治区人民 *** 网站发布消息，广西将打造铁路主通道，西部陆海新通道规划建设7条铁路线。包含柳州经梧州至广州铁路等7条线路位列其中。这也意味着柳州至广州的铁路再获推进。
柳州多条高铁纳入广西十三五规划
去年，在自治区发布《广西铁路建设十三五规划（修编）》中，规划目标到2020年，广西铁路运营里程达到5500公里，高速铁路达到2000公里，柳州多条铁路建设已经纳入规划中。
● 衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路 （含怀化至柳州），包括衡柳铁路、柳南客专、焦柳铁路怀化至柳州段等；
● 柳州（三江）—桂林—贺州—广州铁路 ，包括贵广高铁柳州（三江）至桂林至贺州至广州段；高铁建成之后，从柳州去广州开通高铁时速为350公里/小时，时间缩短在2小时以内。
● 河池—柳州—贺州—韶关（含柳州—广州）铁路 ，包括黔桂铁路河池至柳州段、柳州经贺州至韶关铁路（柳州至广州铁路）、河池经柳州至贺州高铁。
柳州至贺州城际铁路
待获得国家发展改革委批复，《广西城际铁路网规划》后，将适时开展规划修编，争取将柳州至贺州城际铁路增补纳入规划之中。
它是一条以城际客流为主，兼顾部分中长途客运的城际铁路。线路正线全长235.6公里，速度目标值250公里/小时。建成后，从柳州至贺州乘动车只需1个半小时左右。
航空航线
恢复多条国内航线
通过多方努力，厦门航空拿到了往返深圳的黄金时刻用来执飞 柳州-深圳 航线，每天一班，历时仅1小时20分。未来柳州人要去深圳旅游、出差将更加便利！
同时还将恢复 柳州-揭阳、柳州-福州、柳州-湛江 航线。
新增柳州-宁波航线
加密柳州-浦东等多条航线
今后，柳州-上海航班加密至每天三班，同时，东航还将新增成都-柳州-汕头和宁波-柳州的往返航班，并且加密南京-柳州-昆明航班至每天一班。
高速公路建设
柳南高速公路改扩建项目
柳南高速全线 8 车道已正式开放，今后从鹿寨到柳州、来宾至南宁，全线可实现双向 8 车道通行，成为广西更大容量的高速公路运输通道。
原有的六景大桥承担往南宁方向车流通行，新旧六景大桥将同时使用，在车流通行方面分工合作，新桥负责南宁往柳州方向车流，旧桥负责柳州至南宁方向车流，大大缓解高峰期交通瓶颈问题
阳鹿高速已通车
工程长约87公里，鹿寨境内长37公里，路基宽度26米，现已通车。
桂林至柳城高速
桂林至柳城高速是桂林往返柳州、南宁的第二通道，该项目起于桂林市外环线，终点位于柳州市融安县潭头乡西塘村附近，属国家交通公路网项目。
梧州至乐业公路工程
项目起点位于河池市宜州区石别镇，经来宾市忻城县、柳州市柳江区，终点接桂柳高速，路线全长约85km。
鹿寨至钦州港公路工程
拟建项目起点位于鹿寨县寨沙镇，经鹿寨县、鱼峰区，终点柳州市柳江区，路线全长约68km。
桂林至钦州港公路
项目起点在桂林市永福县，经鹿寨县、柳城县，终点在柳州市柳北区，路线全长约75km。
柳州高速过境线公路
拟建柳州高速过境线公路（河池经柳城至鹿寨段），路线全长102.6公里。
融安至从江高速公路一期工程
主线全长45.3公里，设计时速100公里，双向四车道。预计2019—2023年，总投资：775000万元。
三柳高速融安出口至龙宝大峡谷公路
项目起于融水县香粉乡城镇附近，终于安陲乡城镇入口处，路线总长19.98公里，设计时速40公里。总投资：29068万元。
2019年工程进度目标：完成清表、路基挖方、涵洞、路基填方、软基换填、半填半挖及陡坡路基处治、桥梁工程、路基防护工程、路面排水工程、路面垫层和基层等。
贺巴高速公路
贺州至巴马高速公路，起于粤桂交界的贺州市，途经贺州、桂林、梧州、来宾、柳州、河池六市，项目横跨桂东、桂中和桂西3个经济区，是广西东西向重要的公路通道之一。
贺巴高速公路全线长463公里，设计时速为每小时100公里，预计投资47.8亿元，于2020年全线通车。
城市道路建设
屏山大道荣军路交叉口改造工程
相信此工程项目落实后可以缓解此处的交通压力，2019年项目的目标是能完成30%的工程量。
航二路延长线工程
航二路延长线，延长2.7公里直通柳工大道，将柳南区旧机场片区和西鹅南片区打通。穿过铁路后直通柳工大道，横穿了西鹅南片中部，将大为改善以西鹅货运中心为核心的西鹅南片周边交通状况。
航二路延长线开工勘探图
柳州最美公路
预计2018年~2020年，打造鱼峰区南片区最美公路。公路长10公里，自大龙潭至七彩山庄至都乐公园至迎宾路，宽12米，两车道。
大桥至里雍提级改造工程
路线全长约23.5公里，全完利用约7.5公里，建设历程约16公里。路基宽12米，设计速度60km/h。
长风路北一巷及周边道路工程
两条道路全长626米,其中金水路长337米,长风路北一巷长289米。主要建设内容包括道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程、电力管沟工程及迁改工程，其余管线位置预留。
纵四十八路工程
纵四十八路设计起点接古灵大道，设计终点止于青茅东路，道路等级为城市支路，设计速度30km/h，道路红线宽度24米，路线全长约0.72千米。
青西路工程
青西路设计起点接古灵大道，设计终点止于青茅东路，道路等级为城市次干路，设计速度40km/h，道路红线宽度36米，全长约0.74千米。
青茅中路东段
青茅中路东段设计起点接青西路，设计终点止于纵四十七路 ，道路等级为城市支路，设计速度30km/h，道路红线宽度24米，全长约0.83千米。
红岩路改造工程
红岩路项目道路全长816米，道路红线宽25-27.5米。作为火车站附近的重要交通路段，红岩路同样作了封闭处理。
和平路改造工程
和平路是连接西环片区与西鹅片区的一条重要交通干道。近期，已经完成了基础的工程，具备了较为良好的通行能力。
目前在做一些收尾的工作，项目实施规划红线宽度为36~43m，双向4车道，全程2016.565m。
龙屯路改造工程
火车站周边路网的改造当中，还包括有龙屯路。项目将由原来的双向2车道，车行道宽约10米，改造成为宽度22.5米，双向四车道，全程大概2.6公里。
鹅山路改造工程
因红岩路、鹅山路、和平路、龙屯路这4条路段是相连的，同时动工容易造成路段瘫痪，因此，鹅山路目前还没有太大的动作。
磨太路工程
磨太路匝道工程建设内容包含道路工程、桥梁工程、排水工程:
道路工程中，道路被规划为城市次干路。磨太路规划红线宽度为20米，双向两车道规模，路线全长约249米。
西二路改造工程
西二路项目也属于柳江区十大城市建设工程之一。其项目北接柳堡路、南至南三路，长2.78公里，规划为宽30米，双向四车道。项目新城区路段建设均已建设完善，其余连接老城区的部分，工人们还在加紧施工中。
前锋路改造工程
前锋路改造分为2个路段：柳南区道路分A、B两段，A段西起现状鹅山路，东至现状鹅岗路东门桥；B段南起鹅岗路，北至现状上游路。
道路全长563米；柳北区道路起点接前锋路西段（规划二路与前锋路西段路口），终点接现状北雀路，道路全长2596米。
北雀路改造工程项目
项目位于柳北区，道路北起胜利路，向南终于潭中高架桥桥底，全长3141米，红线宽度37米。主要建设内容包括道路工程、交通工程、雨水工程、污水工程、照明工程、绿化工程、电力管沟工程，其余管线预留位置。
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祥鹅佳苑东侧道路项目
道路全长515米，主要建设内容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程、电力管沟工程，其余管线预留位置。
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荣新路改造工程项目
项目位于鱼峰区，道路西起荣军路，向东终于燎原路，全长1364米，红线宽度15-24米。主要建设内容包括道路工程、交通工程、雨水工程、污水工程、照明工程、绿化工程、电力管沟工程，其余管线预留位置。
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兴柳路三期工程
兴柳路三期现已通车。
桥梁建设
凤凰岭大桥在建中
凤凰岭大桥是柳州更具民族特色的大桥，目前大桥正进行桥墩深钻孔桩施工作业，工期为3年，预计于2021年建成通车。
三门江跨江桥已经开建
柳州首座跨江轨道桥——三门江跨江轨道桥已经开建，其为双塔双索面钢箱梁矮塔斜拉桥主要建设跨江大桥及预留轨道交通通道等。
鹿寨二桥已通车
鹿寨二桥的城南入口位于新妇幼附近，从寨沙、黄冕（非高速路）、四排方向来的车辆过河可不经县城城区，有效减轻城区交通压力。
未来，在柳州
不管是坐公交车，高铁，还是坐飞机
都将会更加的方便！
我们一起见证柳州飞跃的发展吧！
广西柳州高速铁路最新规划图,广西柳州十四五交通发展规划