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自己动手清洗水箱散热器(怎么自己动手清洗汽车水箱散热器)

牛蛙小编 交流杂谈

荣威550室外温度传感器检测 *** ,如何清洗汽车散热器

假如散热器过于脏,会形成散热效果差,致使空调制冷效果降低,许多年头较长的老车还会有水温过高等症状呈现。关于散热器的清洗,假如条件允许自己也可以入手完成,下面小编就来教各位如何正确清洗散热器并且展示清洗过程。

● 为什么要清洗散热器

散热器位于车辆格栅内靠外的中央,甚至不必翻开格栅就能看见,可以算是间接表露在里面的。因而行驶中从格栅内进入的脏东西很容易附着在这个网状散热器上。尤其春秋季节,一些杨絮柳絮以及树叶等杂物飘在空气中,很容易进入格栅附着在散热器上。除此之外一些泥沙,灰尘,空气中的漂浮物也都会外行车时撞入散热器中,同时进入冬季一些冰雪路段中漂浮的污物也会外行车时进入散热器,不及时清洗会堵住散热孔,降低散热效果,形成空调不凉水温降低等缘由,所以及时清洗散热器很重要。

● 散热器清洗进程

之一步:拆格栅

清洗散热器并不是一件困难的事,操作起来很方便。我们在维修养护,洗车时都可以要求工作人员协助清洗甚至本人入手清洗。当然之一步就是拆下前格栅。

由于散热器设置在前格栅外部,因而拆掉前格栅是之一个步骤。由于每个车型设计上的不同,一般车型即使拆掉格栅后也只能显露一小局部散热器,因而清洗起来会绝对费时一些。

第二步:气泵清洗

假如散热器外表有树枝树叶等较大的杂物,可以用手先打理,假如没有则可以间接借助气泵停止打理(目前市面上有很多小型气泵在售,或是借助洗车店中的气泵均可)。气泵清洗有一定的考究,条件允许的话尽量用气泵从机舱内测向外清洁,这种办法可以使打理出来的灰尘杂物间接被吹到车外,而不会飞进机舱里。当然每辆车的外部结构会有所不同,有些车从外部无法将气泵伸出来,那也只能从内向里清洗了。

很多时候即使长期不清洗,从外观来看,散热器也并不是十分的脏。因而很多车友们会被它的表面所蒙蔽,其实散热器外部早已堆积了很多的污物,用气泵一吹就会分散出来。重复吹数次,直到没有什么灰尘散出,清洁就基本完成了。

第三步:水洗(不建议采用)

其实到上一步,整个清洗进程就基本完成了,虽然很多关于散热器的清洗中都提到了水枪清洗,但是普通状况下不建议用水枪清洗。一来是由于经过气泵可以到达清洗的效果,二来是由于水枪自身压力较大,稍不留意容易将散热片打歪,反而会影响散热效果。

当然会有一些追求完满的车主会觉得不用水洗洗不彻底。假如是这样,那一定要去正规的洗车房清洗,并且清洗时水枪要垂直进入散热器,角度不要倾斜,防止打歪散热片角度。

● 几点留意:

定期清洗散热器:养成定期清洗检查散热器的习惯,如半年或换季时进行检查或清洗,保持散热器清洁。

注意清洗顺序:有些洗车房图省事,拆开格栅甚至不拆格栅就用水枪直接冲洗散热片,这种 *** 是一定要杜绝的。不仅容易容易破坏散热片角度,也容易使积攒在其间的灰尘遇水和泥。

自己清洗要注意:如果是自己清洗,也要遵循上文提到的 *** 和顺序,并且一定要用气泵吹出污物,不要用硬物去钩那些污物,否则很容易破坏散热片的角度。

小结:散热器的清洗很简单,只是很多车主容易忽略或是根本不知道这个物件还需要清洗。看了我们的介绍希望各位车主可以养成定期检查清洗散热器的习惯,有条件的话不妨自己动手清洗,一个简单的工作也许就可以避免譬如空调不凉,水温易高等方面的一些隐患。

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