玉柴330马力发动机油耗多少,玉柴有几大规格机型
【之一商用车网 原创】
玉柴将携多款新品亮相2016道路运输展。
5月23日-25日，以新能源?客车发展的机遇与挑战为主题的——2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（下称2016道路运输展），将在北京新国际展览中心（天竺馆）举行。作为我国内燃机行业贡献卓著的企业，玉柴将携包括新机型YC4FQ、YC4EGN、YC6K和欧六发动机YC6L330-60等9款产品亮相本届道路运输展。
玉柴10L品牌主打产品YC6MK系列客车柴油机
据了解，玉柴此次参展的9款发动机产品包括：YC6K系列的国五柴油发动机机YC6K1248-50、YC6MK客车柴油发动机YC6MK420-50机、YC6L系列的欧六柴油发动机YC6L330-60、YC6LN系列的国五气体机YC6L260N-50、YC6GN系列的国五气体机YC6G260N-50、YC6JN系列的气体机YC6J190N-52、YC4EGN系列的国五混合动力专用发动机机YC4EG170N-50、YC4S系列的国五柴油机YC4S150-50和YC4FQ系列的国五柴油发动机YC4FQ100-50。
玉柴YC4EG系列客车柴油发动机
其中，在本届道路运输展上，玉柴将展出的新机型为2.5L排量的YC4FQ、4.7L排量的YC4EG和12L排量的YC6K12系列产品。
国五柴油发动机新品YC4FQ100-50，是一款排量为2.5L，功率范围在65-73kw的发动机。据悉，该款机型为玉柴针对轻客及5.5米校车开发的专用发动机。这款发动机采用BOSCH高压共轨+SCR技术，机体采用最强壮可靠的短裙机体加框架底板结构，全系标配成熟的缸内制动方案，具有可靠性高、自重轻、油耗低的优点。
另一款YC4EG170N-50混合动力专用发动机源自玉柴经典产品YC4E平台，是玉柴与英国里卡多公司联合开发的轻量化发动机，适配8-9米混合动力客车。升级版强劲动力，排量从4.2L升级到4.7L，标定功率提升16%，更大扭矩提升27%，在同样使用工况下，承载能力更强，速度快，效率高，具有卓越的可靠性和经济性。
玉柴YC6L330-60欧六发动机
此外，玉柴新推出12L产品的YC6K柴油机，是由玉柴与AVL联合开发，历经五年研发而成的重型发动机，产品集成了当今世界最新技术成果，拥有30多项技术发明专利，适配12米以上高端客车，在北京市场已经有两百多台的批量投放使用。强劲动力，功率覆盖390-580马力，动态响应2秒以内。具有高可靠性，B10寿命能达到160万公里。在我国排放升级的道路上，玉柴一直是内燃机领域的先行者，早在2011年玉柴就发布了国内首台达到欧六排放标准的柴油机，同时本次参展的欧六发动机YC6L330-60已在2015年实现批量投放北京市场。玉柴相关负责人表示：今年我们也已经全面启动了国6产品的开发配套工作，升级原有的国5产品平台，同时也在跟国外研发机构合作开发更多款采用国际先进技术的发动机，预计在2018-2019年会有多款满足国6排放标准的产品会完成技术升级工作，投放市场。
玉柴客车天然气发动机YC6LN系列
在我国排放升级的道路上，玉柴一直是内燃机领域的先行者，早在2011年玉柴就发布了国内首台达到欧六排放标准的柴油机，同时本次参展的欧六发动机YC6L330-60已在2015年实现批量投放北京市场。玉柴相关负责人表示：目前，玉柴股份对于欧六产品的规划已经完成，我们已经全面启动欧六产品的开发工作，预计在2018-2019年产品可以投放市场。
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