瑞风S3和科鲁兹哪个好,10万左右便宜耐操，大部分人都买了这10款车
10万左右买什么车，估计是大多数消费者最头疼的问题。这个价位，不论自主还是合资，都有不错的选择，无非是品牌和品质的差异；而轿车、SUV、MPV各个细分市场，选择也很多；买自主顶配还是合资低配？买小型还是紧凑型？买日系德系还是美系韩系？从今年上半年的销量数据看来，10万元左右的轿车，大家更爱买的车型分别是：朗逸、捷达、速腾、英朗、卡罗拉、轩逸、桑塔纳、福睿斯、朗动、科鲁兹，帝豪EC7。10万左右的SUV，自主品牌占据优势，大家更爱买的车型分别是：哈弗H6、宝骏560、传祺GS4、瑞风S3、长安CS75、本田XR-V、缤智、哈弗H2、中华V3。至于昂科威、途观和奥迪Q5卖得好，但是价格都20-30万了。而MPV方面，自然是6万左右的五菱宏光、宝骏730等。合资品牌的别克GL8和本田奥德赛销量也不错，价格都25万左右了。
那么为什么大家都喜欢购买这些车型了？首先最重要的还是价格便宜，从上半年最畅销的10款车型看来，价格基本都在10万左右，加上购置税减半和降价优惠，10万上路妥妥的。其次是紧凑型车实用性和经济性好，比如捷达和卡罗拉等车型多年以来耐操又省油是经过检验的，五菱宏光能应对各种路面不矫情，哈弗H6维修保养便宜。五菱宏光为何是销量榜里唯一下滑的车型？从销量数据看来，宏光很可能被朗逸和哈弗H6反超，如今差距不到5万辆了，而去年差距则为10多万辆。一方面五菱的市场份额被更大的宝骏730的瓜分，而更精致的长安欧尚也抢去不少份额。作为秋名山英雄，也有迟暮的一天啊！
朗逸销量大涨三成，懂不懂车买就是了？要说朗逸卖得好，不如说上汽大众公关做得好，明明是跟宝来竞争，非得跟速腾比，一看比速腾便宜3万，性价比高啊。而且不懂车如何能买到扎实耐用的车？最简单的 *** 就是随大流，这样出错的几率小。哈弗H6还能增长多久。之前哈弗H7上市，有人认为会月销量上万，顶替哈弗H6，不幸的是都15万了为何不买合资？至于哈弗H6还能风光多久，目前看来产品没有大的改进和升级，博越和荣威RX5等有竞争力的产品面前，会逐步失去竞争力。
宝骏560还能异军突起吗？这三个月以来，宝骏560月销量1万多，能不能上两三万呢？捷达进入国内早，早已名声在外，好养活。捷达哪怕撞的就剩个方向盘在半天内也能凑齐配件。而且老车主对捷达的感情不是一般的情怀了。
速腾销量增长26.7%，车子就代步工具，舒适性好就行。去年全新英朗上市，笔者就说这车绝对月销量上3万。样子看起来高级一点，配置给的很足ESP\日间行车灯什么的，质量无大的问题有省油好养。卡罗拉虽然作为全球性的畅销车型，在国内销量不如朗逸和英朗。没办法，德系车就感觉厚重扎实，日系就轻飘飘，关键ESP这一项德系车还是厚道的。
传祺GS4销量暴涨啊！面对新的竞争对手，GS4的能扛得住压力吗？
轩逸销量稳定，没别的，舒服好开省油。
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