大众arteon叫什么名字,大众“神车”归来！再次刷新回头率！这次就等它了
何方神圣？
首先，大家要知道当年那台搭载VR6发动机的大众R36，它是一款进口身份的帕萨特旅行车，之所以被车迷称之为神车，除了与生俱来的出色性能外，R36在二手车市场的保值率，在近十年来依然坚挺，说明其重要地位、收藏程度，以及在车迷心中的位置难以被取代。
身份变更
大众Arteon这个名字会不会有些眼熟？这款车国产后便是现款在售的一汽-大众CC车型，熟悉大众车系的朋友都知道，之一代CC在欧美市场的全称为Passte CC，作为普通三厢版帕萨特的四门轿跑而出现，所以即便是现款Arteon，与帕萨特的关系依然密切。
众望所归
自大众R36之后，大家懂得了如何欣赏旅行版性能车的美好身段，直到上周大众官方公布新款Arteon R Shooting Brake照片后，才确定神车后继有人。
Shooting Brake译为猎装版，与旅行车更大的不同之处在于，猎装车型是由轿跑车衍生而来，Arteon（国内市场的大众CC）本就是四门轿跑车型，所以大家不必纠结于此。
续写神车佳话？
Arteon R标配了自适应悬架系统和20英寸大轮圈，车身高度比普通版Arteon低15毫米，蓝色高性能刹车卡钳印有R标识，车尾还配备双边共四出的方形排气，这些因素都可以帮助您在路上一眼就能辨识它的身份。
车内整体设计依然以现款车型为基础，方向盘采用全新样式，硕大的换挡拨片和R字，正在象征其独特身份。仪表盘采用全液晶设计，不过作为大众高性能车型，蓝色的电子指针必不可少。
座椅采用桶型设计，强调运动感的同时，提升对乘客的包裹性。
新车的四驱系统很是聪明，采用官方称为R-Performance Torque Vectroing的新技术，该技术不仅可以改变前桥和后桥之间的扭矩分配，还可以控制并分配到两个后轮之间。因此，当车辆通过弯道时，理论上可以将100%的扭矩输送至任意后轮，这很像奥迪quattro的运动型差速器。
大众官方称曾经考虑过为Arteon R提供VR6的六缸发动机，但受到环保排放限制，最终还是采用了一台2.0T涡轮增压发动机，发动机更大功率320马力，更大扭矩480牛·米，并通过一个7速DSG变速箱传递到四个车轮，官方称5秒内便可攻破100km/h大关，更高时速被电子限速控制在250km/h，这样的动力表现绝对对得起R的身份。
喜欢Shooting Brake？
倘若您不是性能车的粉丝，也是有所期待的，毕竟新款Arteon也同样推出了普通版的Shooting Brake车型，新车在外观上虽不及性能版车型凶猛，不过硕大的车尾颇有居家风范，可谓是温柔奶爸的新选择。
普通版车型同样提供2.0T发动机，更大功率272马力，更大扭矩350牛·米，将匹配8速手自一体变速箱并有四轮驱动可选，插电混动车型或将采用1.4T涡轮增压发动机，系统综合功率为217马力，综合扭矩为400牛·米，纯电动模式下可行驶约56公里。
写在最后
当年大众R36的更大亮点，是它为一辆高性能中型车增添了实用属性，从这一点来看，Arteon R Shooting Brake做到了，新车可提供565-1632升的后备厢储物空间，实用性表现没的说。将高性能和大空间落在最美大众车型上，这次的新款Arteon确实令人期待，接下来就要看何时能够引入国内市场，从而满足众多车迷的胃口。
,大众list大众娇车