刚换了机油为什么还提示要更换,用车提醒：定期保养和更换机油 其实是一回事
今天汽车仪表盘上的小扳手提醒你换机油了吗？
一般车主都是根据汽车仪表盘提示进行保养或更换机油，那提示了我们是不是就要立即换呢？首先我们要知道小扳手的预警原理，常见的预警系统只是一个预设时间和预设里程数的提醒。简单点来说就是给汽车预先设定好一个使用时间和公里数，不管是使用时间还是里程数到达预设的数值，小扳手都会跳出来。
当然很多豪华车型配有机油寿命监测系统或机油理化指标监测系统，这两种机油监测系统暂且不谈，今天我们就来探讨一下常见的预设提醒系统。
是不是只要提示了 就需立马更换机油？
可能看到这，很多车主会以为我给出的答案是否定的。其实我要说的是应该立即换，不仅要换机油，为了安全起见保养更好也一起做了，排查一下汽车是否有故障。
机油是有使用寿命的，一般来说全合成机油在行驶8000-10000公里后更换，半合成机油5000-8000公里后更换，矿物油最不要超过5000公里。机油长时间给高温发动机进行润滑工作的同时会形成积碳和油泥，长期不更换，机油的清洁、润滑能力都会下降，这样机油就失去了有效清除发动机上的杂质和积碳的能力。机油内的杂质也会影响发动机工作，严重的还会导致发动机提前报废。长期不开的车更好8个月内也更换一下机油，机油长时间存放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象，不及时更换的话，同样不能对发动机起到有效润滑作用。
高精度发动机匹配优质机油 是否可以延长更换周期？
理论上是可以适当延长，但建议更好还是定期更换。一般车主更换机油是同步保养，保养的目的是什么？是为了排除汽车故障，提升用车安全级别，从安全角度考虑，定期保养是重中之重。相信也不会有哪位车主为了延长机油更换周期，把保养和换机油分开来操作吧？
就拿我自己来说吧，我开的日系车，日系发动机精度算高了吧？我选用的机油也是日系车主公认最契合日系发动机使用的出光低粘度机油IFG5。出光也是一家百年日企，从它强调燃油经济性可以看出，出光在机油研发之初就以更加契合日系等高精度发动机为目的。不管是流动性、平顺性、耐久性、适应性、响应性上都更贴合日系发动机的使用。并且出光的Nano防功率损耗技术，首先低粘度也能提供足够保护，另外能起到减少摩擦、保障加速动力的作用。
按理说开着发动机精密度很高的日系车，用着契合度很好的出光机油，汽车一些小毛病也能自行处理，我完全可以延长机油更换周期。但我为什么一直坚持定期更换机油？或者说，我为什么一直强调车要定期保养？其实还是从用车安全考虑，安全不能有一点马虎，定期对车况进行检查是每个车主都要重视的问题。
除此之外，车况较差或用车环境恶劣的车主，应根据自身情况缩短保养周期，对车、对人都是更好的选择。
,定期更换机油的好处是什么用车提醒:定期保养和更换机油 其实是一回事吗