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壁虎贴车上是什么意思(壁虎标贴在哪里)

牛蛙小编 交流杂谈

车里边放什么东西辟邪,贴壁虎标、绑红布条,为了行车安全我们都想了哪些土办法?

在非洲的一些地区,土著们迷信的认为,枪械能够伤人是因为魔法。他们会让部落里的巫师做法为枪械进行附魔,以求更大的威力,同时相信巫师的祷告会让他们免于受伤。当我们看到新闻里那些奇葩的开枪姿势时,大都会被这种迷信行为逗笑。不过,这种离谱的拜物信仰我们身边也有,比如……给汽车开光。

▲只要法力够强,甚至不需要瞄准!

您需要爱车开光服务吗?

当我和朋友们聊起这个话题时,很多人都当是开玩笑。年轻的朋友们甚至有人不知道开光是什么,开光,你是说汽车抛光吗?

这句话倒是说对了一半,至少在零几年的时候,大家提到给车开光,真就是抛光的意思。但印象中从06、07年开始,给汽车开光开始逐渐多了起来。例如2007年,某地经销商大张旗鼓的安排了108辆迈腾,在寺庙由高僧进行隆重的开光仪式,并在之后进行了拍卖。据说那年迈腾的销量不理想,这一奇招倒是受到了当地消费者的青睐,车主们有没有受到法力加持咱们不知道,经销商倒是真的卖了个好业绩。

而且从当年的采访中,经销商落落大方的回答里,也能看到这个光,开的是理直气壮,并不觉有什么不妥。甚至还获得了厂家挤出资源的大力支持。可见在咱们的传统文化土壤里,一开始对这种事儿就是不排斥的,甚至可以登上大雅之堂。

▲现在还能查到当年的新闻采访

当汽车市场走过了2008年,国内乘用车销量登上了一个新的台阶,从2008年的675.56万辆,爆发至2009年的1033.13万辆。从这之后,开光之类的文化活动也随着有车一族的增加而变得流行起来。在经销商展厅里,笔者甚至见到过一些前来提车的用户,用斩鸡头、洒鸡血的方式来辟邪。

不过,也许是有车一族越来越多,当人们对车的神秘感和尊崇感逐渐消散之后。这种给车开光的事情,近些年已经越来越少听说。

各种各样关于车的讲究

普通人除非特别笃信,特意花高价找大师给自己车开光的还是少数,不过低成本的讲究就不妨抱着万一灵了的态度去搞一搞了。

最有意思的一个讲究,就是车尾的壁虎标。很多人以为只是单纯模仿奥迪四驱,贴个标志以显示逼格。其实还有深意——有人说壁虎=避祸=庇护,乍一听还挺有道理。不知道一开始模仿这个标志的车主,是觉得好看还是为了显得高端,后来以讹传讹变成了祈福的标志,这估计谁都没有想到的。

更低成本的讲究应该就是栓红布条了,买新车一些4S店就会送。布条有的绑在车轮上,有的绑在后视镜上,也有绑进气格栅的,没有固定的说法,图的就是个喜庆和吉利。绑红布条这个习俗不能说是迷信,这个不起眼的行为其实是很有历史渊源的一种民俗,这在古代叫做披红,为人或物戴上红布庆祝祈福。

有的人会在车内挂平安符,还有人专门做汽车风水摆件的生意,市场还不小。车船等交通工具上的平安符,这一类物件也是一种传统。古时候出行风险大,常年赶路的人靠这类物件寄托平安的心愿。而所谓汽车风水,就是近年来相关人士开发的一条财路。相关的产业还有通过算命选汽车牌照甚至挑选汽车颜色等等,灵不灵不好说,赚钱倒是真的。

还有就是动车之前放鞭炮了。新车入手、过年后之一次用车时很多人都会放鞭炮图个吉利。鞭炮在曾经的百姓生活中出场率很高,婚丧嫁娶,搬家开业升学等等事务都会通过放鞭炮来驱邪避秽。不过现在很多城市都实行了烟花爆竹禁放,这个习俗在当今社会已经有点不够文明了。

迷信不一定有用,但肯定有危害

祈求平安是人们朴素的愿望,本身无可厚非,但不恰当的讲究绝对是有害。

因为放爆竹导致车辆起火,甚至引发住宅火灾的案例时有发生,在汽车附近燃放烟花爆竹是非常危险的行为。轻则造成人身和财产的损失,波及到他人还可能要有牢狱之灾。这鞭炮放的,真招来福了吗?

汽车上的红布条绑的位置不对,也会对驾驶过程带来隐患。绑在轮胎上的布条沾上泥水,干燥后会变得坚硬,相当于轮胎上多了一个铅块。不但让轮胎的配重变得不均匀,还容易在转弯时造成车辆失控。

绑在后视镜的布条对视线是很大的干扰,尤其高速路上瞬息万变,一两秒的遮挡造成的后果都是难以估量的。即使这些隐患都不考量,绑布条对车身的磨损和腐蚀也很严重,影响美观性。

一个大金佛摆件,大概是最常见的车内装饰。但从安全的角度出发,车内尽量不要放置任何摆件。不出事时觉得它能保平安,出事时它更可能会要人命。在中控台的摆件对驾驶员的注意力会有影响,在撞车等事故时,这些摆件百分之百会成为危害车内乘员的凶器。而且很多摆件会影响安全气囊发挥作用,不仅不能保平安,还把本来有的安全配置给限制了。

讲究什么也不如讲安全

随着车主数量的增加,汽车文化会逐渐的丰富和多元化,各种汽车玄学开始流行也是一种发展的必然。像是车尾的壁虎这种趣事,在若干年后都会被人津津乐道,这是属于我们自己的一种汽车文化传承。

而那些不必要的迷信能摒弃就不要留着了。在汽车这么一个日趋智能化的高科技产品上,任何玄学都显得十分违和。花几万块钱求大师开光,不如一套主动安全配置管用,后视镜上的红布条也不如盲点监测预警实际一些。

之前有位视频博主在各大平台上传车祸集锦,观众们调侃说每天三分钟,开车慢又怂,其实多看看车祸视频有益身心,心中绷紧安全这根神经,比什么玄学都管用。与其相信冥冥之中有神明保佑平安,不如多加强安全意识,自己给自己开开光。

最后说说

汽车产业在国内高速发展了十几年,私家车从稀罕物变成了几乎家庭标配。在汽车逐渐普及到千家万户的同时,我们也要反思一点,是不是每个人都拥有足够的用车知识。为什么一些荒诞迷信会有人追捧,为什么一些危险行为有人意识不到。在这些迷信之外,还有多少不规范不安全的用车现象存在。大家生活富裕了,汽车好买了,可安全不好买。无论是汽车厂商还是用户,在大家心里,掌握科学的安全驾驶 *** ,学会挑选一辆安全的车,比开什么光都更保险。

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